軸受(ベアリング)

軸受(ベアリング)の油潤滑って必要なの?

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軸受(ベアリング)の油潤滑って必要なの?

転動体と内外輪の軌道面に油膜を作り、金属接触を防いでくれます。

 

<この内容の解説者>

ぎじゅやま
ぎじゅやま
【経歴】元軸受メーカー技術者。現在は、自動車部品メーカー技術者。
【専門】軸受、材料力学、金属材料(熱処理)

<詳細解説>

軸受には、油潤滑のように潤滑剤が必須です。潤滑剤のおかげで長時間回転することを可能にしています。

潤滑剤といえば、KURE5-56のように金属に油を吹きかけて、スムーズに動くようになるって見たことあると思うんです。

今回は、油潤滑の効果について説明します。

グリース潤滑についてはこちらを参考にしてください。

軸受(ベアリング)のグリース(グリス)って何?

 

1. 摩擦及び摩耗の減少

食用油が指についちゃった時を想像して下さい(料理する人は時々ありますよね?私だけ?笑)。油がついた指(例えば親指と人差し指)をこするとヌルヌルします。このヌルヌル(油)があることによって、指同士が直接接触せず、摩擦が減少しています。

これは、軸受も同じです。指を玉と外輪、ヌルヌルを油膜に置き換えて考えられます(下図参照)。玉と外輪の間に油膜が形成されることにより、金属接触を防いでいます。そのため、摩擦を減少し、金属同士がぶつかり摩耗が発生することを軽減しています。

2. 疲れ寿命の延長

疲れ寿命とは、転動体(玉やころ)と内外輪の軌道面が繰り返し荷重を受け、変形や損傷が発生するまでの時間のことです。潤滑油は、転動体(玉やころ)と内外輪の間に十分な油膜が形成させていれば、摩耗が減り、寿命が長くなります。

3. 摩擦熱の排出、冷却

循環給油(新しく冷やされた油が継続して供給される)場合、負荷を受けた部分で発生した摩擦熱を排出してくれます。それにより、軸受が冷却されます。

4. 防錆

潤滑油により軸受表面がコーティングされ、金属表面が露出しないため、腐食を防いでくれます。

 

ここで追加知識

油潤滑の方法ってどんなのがあるの?

【油浴潤滑】

軸受の転動体まで浸かる油をハウジング内に入れ、潤滑。最も一般的な潤滑方法。

【はねかけ潤滑】

軸受近傍の歯車やディスク等が油をかき上げ、油を軸受まで供給する方法。

【循環給油潤滑】

ポンプを用いて、油を循環させる。軸受の冷却が可能。

【ジェット潤滑】

転動体と内外輪の軌道面にノズル油を噴射し潤滑。攪拌抵抗が少ないため、高速回転軸受に適用される。

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